AB Konseyi ve Avrupa Parlamentosu (AP) arasında 2013 yılından beri süren çetin müzakerelerin tamamlanmasıyla, 2004’ten beri uygulanan eski mevzuat tamamen çöpe atıldı.
Hava yolu şirketlerinin keyfi uygulamalarına darbe indiren yeni yasa, yolculara dudak uçuklatan haklar ve devasa tazminat güvenceleri getiriyor. İşte havacılıkta kartları yeniden dağıtacak o tarihi düzenlemenin detayları:
Alternatif sunmayan hava yoluna %400 ceza!
Yeni düzenlemenin en çarpıcı maddesi, uçuş iptalleri ve uçağa kabul edilmeme (overbooking) durumlarında devreye giriyor. Bir uçuş iptal edildiğinde şirket, yolcuya kendi masrafıyla 3 saat içinde benzer konseptte alternatif bir güzergah sunmak zorunda kalacak. Direkt uçuş bileti olan yolcular, işi yokuşa sürmek adına çok aktarmalı uçuşlara zorlanamayacak.
Parasını Söke Söke Alacak: Eğer hava yolu şirketi 3 saat içinde yolcuya yeni bir uçuş alternatifi sağlayamazsa, yolcu kendi biletini kendisi alıp yoluna devam edebilecek. Bu senaryoda mağdur yolcu, hava yolu şirketinden orijinal bilet fiyatının tam %400'üne kadar geri ödeme (iade) talep etme hakkına sahip olacak.
Rötarlarda mesafe bazlı 600 Avro tazminat ve saatlik ikram
Mevcut uygulamadaki haklar genişletilerek şirketlerin tazminat süreçlerini yokuşa sürmesinin önüne geçildi. Uçuşu varış noktasına 3 saatten fazla geciken ya da kalkışa 14 günden az süre kala iptal edilen yolculara mesafe bazlı şu nakit tazminatlar ödenecek:
-
1500 km veya altı uçuşlarda: 250 Avro
-
AB içi uçuşlar ile 1500 - 3500 km arası uçuşlarda: 400 Avro
-
3500 km üzeri uzun mesafe uçuşlarında: 600 Avro
Saatlik Mağduriyet Yardımı: Havalimanında mahsur kalan yolcular için "saatlik" zorunlu bakım dönemi başlıyor. Her 2 saatlik gecikmede içecek, 3 saatte bir yemek (ve sonrasında her 5 saatte bir ek yemek), ücretsiz internet ve 2 telefon görüşmesi hakkı zorunlu oluyor. Geceleme gerektiren durumlarda ise otel ve transfer masrafları eksiksiz karşılanacak.
Şirketlerin Kaçacak Deliği Kalmadı: 30 Gün Sınırı
Hava yolu şirketleri artık tazminat taleplerini aylarca sürüncemede bırakamayacak. Yeni kurallara göre şirketler, aksaklık yaşanan uçuşun ardından 96 saat içinde yolcuları elektronik ortamda yasal hakları konusunda bilgilendirmek zorunda. Tazminat başvurusu yapıldığında ise şirketlerin önünde sadece 30 gün var; 30 gün içinde ya para ödenecek ya da reddetme gerekçesi yasal olarak sunulacak.
"No-Show" tuzağı tarihe karışıyor, el bagajı standart oluyor
Biletleme süreçlerinde yolcu aleyhine kullanılan gizli oyunlar da yeni yasayla tamamen yasaklandı:
Dönüş Biletinin Yanması (No-Show) Yasaklandı: Yolcunun gidiş uçağını kaçırması veya binmemesi durumunda, dönüş biletinin otomatik olarak iptal edilmesi uygulamasına tamamen son verildi. Hamileler, refakatsiz çocuklar ve engelli yolcular için bu kural esnetilemeyecek.
Ücretsiz El Bagajı Garantisi: Hava yollarının bilet satarken son aşamada çıkardığı ekstra bagaj ücreti kurnazlığına darbe vuruldu. Artık 1 adet el bagajı içeren fiyat, arama motorlarında ve sitelerde "varsayılan temel fiyat" olarak en başta gösterilecek.
Ailelere Yan Yana Koltuk: Çocuklu aileler, hareket kabiliyeti kısıtlı yolcular ve refakatçileri, uçakta hiçbir ek check-in veya koltuk seçimi ücreti ödemeden yan yana oturacak.
Türkiye uçuşlarını kapsıyor mu?
Yeni kurallar; AB sınırları içindeki tüm uçuşların yanı sıra, AB merkezli hava yolu şirketlerinin Türkiye dahil AB dışı ülkelerden AB’ye yaptığı tüm uçuşları ve AB kalkışlı olup Türkiye gibi AB dışı ülkelere giden tüm hatları kapsayacak.
13 yıllık tarihi uzlaşının ardından hazırlanan yönetmelik, AP Genel Kurulu ve AB Konseyi’nin resmi onay sembolizminin ardından resmen yürürlüğe girecek.
