İçişleri Bakanı Mustafa Çiftçi, Anadolu Basın Federasyonu programında gazetecilerin sorularını yanıtladı. Plaka uygulamaları, trafik cezaları ve denetim sistemlerine ilişkin değerlendirmelerde bulunan Çiftçi, temel hedefin ceza kesmek değil, trafik güvenliğini sağlamak olduğunu ifade etti.

"AMACIMIZ VATANDAŞIMIZI MAĞDUR ETMEK DEĞİL"

Çiftçi, "Öncelikle şunu açıkça ifade etmek isterim; Bizim hiçbir zaman amacımız vatandaşımıza ceza kesmek, vatandaşımızı mağdur etmek değildir. Biz cezayı yöntem olarak gören bir anlayışla hareket etmiyoruz. Esas olan, vatandaşımıza rehberlik etmek, doğruyu göstermek ve uygulamada birlik sağlamaktır." ifadelerini kullandı.

“PLAKA, ARACIN KİMLİĞİDİR”

Plakaların yalnızca bir şekil meselesi olmadığını vurgulayan Çiftçi, araç plakalarının güvenlik açısından kritik rol oynadığını belirtti. Plakanın, araçların kimliği olduğunu ifade eden Çiftçi, bu nedenle yalnızca yetkili kurumlar tarafından düzenlenmesi gerektiğini söyledi. Bakan: şu cümleleri sarf etti:

Nasıl ki bir insanın kendisini tanıtan bir kimliği, nüfus cüzdanı ve ona ait bir vatandaşlık numarası varsa; plaka da bir aracın kimliğidir, üzerindeki harf ve rakamlar da o aracın numarasıdır. Nasıl kimliğimizi güvenliğimiz açısından yalnızca yetkili kurumlar düzenliyorsa, plakaların da aynı şekilde yetkili kurumlarca alınması gerekir.

Plakalarda güvenlik unsurlarının bulunduğunu hatırlatan Çiftçi, mühür, hologram, güvenlik şeridi ve ay-yıldızlı işaretlerin standart açısından önemli olduğunu dile getirdi. Bakan; plakanın üzerinde TŞOF’un mührü bulunması, sol tarafta ülkemizin uluslararası işareti olan TR rumuzu yer alması ve hologram, güvenlik şeridi ve tekrar eden kare kutucuklar içinde ay-yıldız ile TR güvenlik işaretleri bulunması gerektiğini vurguladı.

“KAREKOD YOK DİYE PLAKA GEÇERSİZ SAYILMAZ”

1 Ocak 2024’ten itibaren basılan plakalara karekod ve seri numarası eklendiğini belirten Çiftçi, karekod bulunmayan plakaların sahte sayılmayacağını ifade etti.

1 Ocak 2024 tarihinden itibaren basılan plakalara ayrıca karekod ve 12 haneli seri numarası da eklenmiştir. Ancak burada önemli bir hususun altını çizmek isterim: Bir plakada karekod bulunmaması, onun sahte olduğu anlamına gelmez. Mührün ve diğer güvenlik işaretlerinin bulunması, plakanın standartlara uygun ve geçerli olması için yeterlidir.

Yetkili kurum mührü ve güvenlik işaretleri bulunan plakaların geçerli olduğunu vurgulayan Çiftçi, harf ve rakamların kalın olması nedeniyle de herhangi bir cezai işlem uygulanmayacağını söyledi.

APP PLAKALAR GÜVENLİK AÇIĞI OLUŞTURUYOR

Standart dışı APP plakaların denetim sistemleri açısından risk oluşturduğunu belirten Çiftçi, bu tür plakaların radar, plaka tanıma sistemleri (PTS) ve elektronik denetim sistemleri tarafından doğru okunamadığını ifade etti.

App Plaka 1

Bu durumun trafik güvenliğini zayıflattığını ve kötü niyetli kişiler tarafından istismar edilebileceğini vurgulayan Çiftçi, meselenin sadece estetik değil, doğrudan kamu güvenliğiyle ilgili olduğunu söyledi. Bakan, şu ifadeleri kullandı:

Tapuda avukat zorunluluğu: Karatepe 'yetki çelişkisi'ne değindi
Tapuda avukat zorunluluğu: Karatepe 'yetki çelişkisi'ne değindi
İçeriği Görüntüle

"Standart dışı APP plakalar; radar sistemleri, PTS (plaka tanıma sistemleri), KGS (kent gözetim sistemleri) ve EDS (elektronik denetim sistemi) gibi elektronik denetim altyapıları tarafından sağlıklı biçimde tespit edilememektedir. Bu da sahada ciddi bir güvenlik açığı ortaya çıkarmaktadır. Çünkü plakanın doğru okunamadığı her durumda denetimin etkinliği zayıflamakta; trafik güvenliği, kamu düzeni ve vatandaşımızın huzuru bakımından risk oluşmaktadır."

AMAÇ VATANDAŞA ZORLUK ÇIKARMAK DEĞİL, STANDARDI KORUMAK

Bakan Çiftçi, uygulamaların vatandaşları mağdur etmek için değil, standartları korumak ve denetimi sağlıklı yürütmek amacıyla yapıldığını ifade etti.

Yasal düzenlemelere ilişkin uygulama yönetmeliğinin henüz yürürlüğe girmediğini belirten Çiftçi, bu süreçte sahada rehberlik esaslı bir yaklaşım benimseneceğini söyledi.

Öte yandan Çiftçi, sürücünün izleme ve kullanma alanındaki görüntü cihazlarına ilişkin hususun da ayrıca değerlendirildiğini kaydetti. Bakan, "Bizim temel yaklaşımımız çok nettir; hakkaniyetli, hem vatandaşımızın gönlünü rahat ettiren hem de yollarda can güvenliğini koruyan dengeyi sağlamak. Güvenlikten taviz vermeden, vatandaşımızı da belirsizlik içinde bırakmadan süreci en sağlıklı şekilde yürüteceğiz." dedi.

Trafik Polisi 1-1

TRAFİK CEZALARIYLA İLGİLİ AÇIKLAMA

Trafik cezalarının gelir amacıyla uygulandığı yönündeki iddiaları da değerlendiren Çiftçi, kamu kurumlarından bu yönde bir talep olmadığını belirterek Türkiye’nin bir hukuk devleti olduğunu vurguladı. Çiftçi, açıklamasında şu ifadelere yer verdi:

Ben 29 yıllık kamu görevlisiyim. Maliye Bakanlığı’ndan bugüne kadar bir talep geldiğini hiç duymadım. Böyle bir şey sözkonusu değildir. Türkiye Cumhuriyeti, bir hukuk devletidir ve böylesine hukuka aykırılık teşkil edecek bir duruma kimse tevessül etmez edemez.

Geride bıraktığımız bu Ramazan Bayramı tatilinde uygulanan ceza sayısı ve miktarlarına baktığımızda, son yıllardaki benzer bayram tatillerinde uygulanan ceza sayısı ve miktarının gerisinde kaldığının bilinmesini isterim.

Hız Tabelası

HIZ SINIRI TABELALARI YENİLENDİ

Hız sınırlarıyla ilgili kafa karışıklığını gidermek için çalışmalar yapıldığını belirten Çiftçi, Ulaştırma Bakanlığı ile birlikte yürütülen çalışma kapsamında kafa karışıklığına sebep olabilecek trafik işaret levhalarından toplam 102 bin 476’sı kaldırıldığını ve 20 bin 805 yeni işaret levhasının ilave edildiğini kaydetti.