Ankara Büyükşehir Belediyesi’nin resmi yol durumu haritasına göre 18 Mart günü kent genelinde trafik çok sayıda ana arterde farklı yoğunluk seviyeleriyle ilerliyor. Harita verileri özellikle şehir merkezine bağlanan ana yollar ve kavşaklarda dikkatli olunması gerektiğini gösteriyor.
Batı aksı (Eskişehir Yolu ve bağlantıları)
Eskişehir Yolu (D200) üzerinde Söğütözü, Armada çevresi, Beşevler ve Emek istikametinde trafik yer yer yoğun. İnönü Bulvarı’na bağlanan noktalarda yavaşlama görülüyor. Ümitköy, Çayyolu ve Bilkent yönünden gelen akış şehir merkezine yaklaştıkça sıkışıyor. ODTÜ çevresi ve Konya Yolu bağlantıları ise daha akıcı ilerliyor.
Kuzeybatı ve Akköprü çevresi
İstanbul Yolu üzerinde İvedik ve Yenimahalle geçişlerinde yoğunluk dikkat çekiyor. Akköprü kavşağı, günün en kritik noktalarından biri. Burada hem şehir merkezine giriş hem de çevre yollarına bağlantılarda trafik zaman zaman ağır ilerliyor. Hipodrom Caddesi ve Ankara Garı çevresi de bu yoğunluktan etkileniyor.
Şehir merkezi (Kızılay–Sıhhiye–Ulus hattı)
Başkent’in kalbi olan bu bölgede trafik gün boyu dalgalı.
-
Atatürk Bulvarı: Kızılay ve Sıhhiye arasında yoğunluk yüksek.
-
Talatpaşa Bulvarı: Ulus yönünde yavaşlama sık görülüyor.
-
Kazım Karabekir Caddesi ve GMK Bulvarı: Bağlantı noktalarında sıkışma var.
-
Milli Müdafaa Caddesi ve Necatibey Caddesi: Yoğunluk orta seviyede.
Doğu aksı (Cebeci–Dikimevi–Mamak)
Dikimevi, Kurtuluş ve Cebeci hattında trafik yer yer kırmızı seviyeye ulaşıyor. Mamak yönüne giden arterler ve Saimekadın çevresi de yoğunluk yaşayan bölgeler arasında. Bu hatta alternatif sokaklara yönelim dikkat çekiyor.
Kuzeydoğu ve Altındağ çevresi
Turgut Özal Bulvarı boyunca özellikle kavşak noktalarında trafik yavaşlıyor. Siteler, Ulus bağlantıları ve Hacı Bayram çevresi yoğunluk yaşayan diğer noktalar arasında. Ankara Kalesi çevresinde ise daha lokal sıkışmalar görülüyor.
Güney aksı (Çankaya ve çevresi)
Kızılay’dan aşağı inen İnönü Bulvarı’nın bazı kesimleri akıcı. Ancak Kavaklıdere, Bakanlıklar ve Kuğulu Park çevresinde kısa süreli yoğunluklar oluşabiliyor. Çankaya iç yolları genel olarak orta yoğunlukta.
Çevre yolu ve alternatif güzergâhlar
Ankara Çevre Yolu’nun büyük bölümü yeşil görünüyor. Bu da uzun mesafeli geçişlerde sürücülere avantaj sağlıyor. Anadolu Bulvarı ve bağlantı yolları da nispeten daha rahat ilerleyen hatlar arasında.
Genel değerlendirme
ABB’nin resmi verilerine göre Ankara’da trafik tamamen kilit değil ancak merkeze bağlanan tüm ana arterlerde dalgalı yoğunluk söz konusu. Özellikle sabah ve akşam saatlerinde Eskişehir Yolu, İstanbul Yolu, Akköprü, Kızılay ve Dikimevi hattı sürücüler için en riskli bölgeler olarak öne çıkıyor.
