Sanayi ve Teknoloji Bakanlığı ile TÜBİTAK destekli HAMLE Programı kapsamında geliştirilen yerli ADAS çözümleri, Türkiye’de üretilen otomobillere entegre edilecek seviyeye ulaştı. Derin teknoloji şirketi Büyütech’in, TOFAŞ AR-GE Merkezi iş birliğiyle geliştirdiği sistemler; Togg, Ford Otosan ve TOFAŞ gibi üreticilerle kurulan ekosistem sayesinde sahaya inmeye hazırlanıyor.
MİLLİ ADAS NEDİR, NE SAĞLAYACAK?
Gelişmiş Sürücü Destek Sistemleri (ADAS), sürüş ortamını gerçek zamanlı analiz ederek sürücüyü destekleyen akıllı güvenlik çözümleri sunuyor. Türkiye’nin farklı yol ve iklim koşulları dikkate alınarak geliştirilen sistemler, özellikle şehir içi yoğun trafik ve uzun yol sürüşlerinde güvenliği artırmayı hedefliyor.
Yeni nesil milli ADAS çözümleri:
- Trafik işareti tanıma
- Şerit takip asistanı
- Otomatik acil frenleme
- Sürücü yorgunluk uyarısı
- Otomatik uzun far kontrolü
- Akıllı hız yardımı
gibi kritik fonksiyonları entegre biçimde sunuyor.
GECE GÖRÜŞÜ VE RİSK ALGILAMA ÖNE ÇIKIYOR
Kamera donanımından yazılım algoritmalarına kadar tüm bileşenlerin birlikte geliştirildiği sistem, özellikle gece sürüşlerinde görünürlüğü artıran yapay zeka destekli analiz yeteneğiyle dikkat çekiyor.
Şerit takip asistanı, yol çizgilerini algılayarak istem dışı şerit değişimlerini önlemeye yardımcı olurken; otomatik acil frenleme sistemi olası çarpışma risklerinde sürücünün müdahalesi geciktiğinde devreye giriyor.Sürücü yorgunluk uyarısı ise direksiyon hareketleri ve sürüş davranışlarını analiz ederek risk oluşmadan önce uyarı veriyor.
PİSTTEN GERÇEK TRAFİĞE: YOĞUN TEST SÜRECİ
Geliştirilen sistemler, sadece laboratuvar ortamında değil; pist testleri, simülasyon senaryoları ve trafiğe açık yollarda defalarca denendi. Amaç, teknolojiyi gerçek sürüş koşullarında çalışabilir ve güvenilir hale getirmekti.
Tüm veriler sürücünün dikkatini dağıtmadan gösterge paneline aktarılıyor. Böylece hem güvenlik artırılıyor hem de kullanıcı deneyimi korunuyor.
“ARACI AKILLI YOL ARKADAŞINA DÖNÜŞTÜRÜYORUZ”
Büyütech CEO’su Ömer Orkun Düztaş, projenin yalnızca bir güvenlik sistemi değil, bütüncül bir sürüş asistanı vizyonu taşıdığını vurguladı. Düztaş’a göre hedef; otomobili sadece bir ulaşım aracı olmaktan çıkarıp sürücüyü sürekli izleyen ve riskleri önceden algılayan bir “akıllı yol arkadaşı”na dönüştürmek.Geliştirilen çözümlerin hem yerli pazarda hem de küresel ölçekte rekabet edebilecek seviyeye ulaştığı belirtiliyor.
TÜRKİYE OTOMOTİVİNDE YENİ DÖNEM
Milli ADAS teknolojileri, Türkiye’nin otomotiv sektöründe katma değerli üretim kapasitesini artırma hedefinin somut örneklerinden biri olarak görülüyor. Yerli mühendislik gücüyle geliştirilen sistemlerin seri üretim araçlara entegrasyonu, hem trafik güvenliği hem de otomotiv ihracatı açısından stratejik önem taşıyor.
Uzmanlara göre yapay zeka tabanlı sürüş destek sistemleri, önümüzdeki dönemde Türkiye’de üretilen otomobillerin standart donanımları arasında yer alabilir. Bu gelişme, “milli teknoloji” vizyonunun otomotiv sektöründeki en somut yansımalarından biri olarak değerlendiriliyor.
