Türk savunma sanayisi bünyesinde geliştirilen kamikaze insansız hava aracı (İHA) çözümlerine Baykar tarafından geliştirilen K2 Kamikaze İHA eklendi.
Baykar’dan yapılan açıklamaya göre milli ve özgün olarak geliştirilen platform, yapay zeka destekli otonomi sistemleri ve sürü uçuş kabiliyetleriyle gerçekleştirilen testlerde önemli bir aşamayı geride bıraktı.
Formasyon uçuş testleri başarıyla tamamlandı
Keşan Uçuş Eğitim ve Test Merkezi’nden havalanan 5 adet K2 Kamikaze İHA, Saros Körfezi üzerinde iki gün süren test uçuşlarında farklı formasyon dizilimleriyle görev yaptı.
Testlerde platformların “sağ kademe”, “çizgi” ve “V” formasyonları başta olmak üzere farklı dizilimlerde uçuş gerçekleştirdiği ve görevlerini başarıyla tamamladığı bildirildi. Yapay zeka ve sensör sistemleri sayesinde araçların sürü içindeki konumlarını otonom şekilde koruduğu kaydedildi.
Elektronik harp ortamında da görev yapabilecek
K2 Kamikaze İHA’nın seyrüsefer sistemi, küresel konumlama sistemlerinin (GNSS) bulunmadığı veya karıştırıldığı elektronik harp ortamlarında görev yapabilecek şekilde tasarlandı.
Platform, sahip olduğu kamera ve sensör sistemleri sayesinde yeryüzü şekillerini analiz ederek konumunu belirleyebiliyor ve GNSS sinyali olmadan da otonom şekilde görev yapabiliyor.
Ayrıca EO/IR gimbal kamera sistemi sayesinde keşif ve gözetleme yapabilen platform, görsel kilitlenme özelliğiyle hedefe hassas vuruş gerçekleştirebiliyor.
Sınıfının en büyük kamikaze platformu
K2 Kamikaze İHA, 800 kilogram azami kalkış ağırlığı ve 200 kilogram harp başlığı taşıma kapasitesi ile sınıfının en büyük kamikaze platformu olarak geliştirildi.
Platform, 2 bin kilometreyi aşan menzili, 200 km/s üzeri hız kapasitesi ve 13 saatten fazla havada kalış süresi ile uzun menzilli stratejik görevlerde kullanılabilecek şekilde tasarlandı. Kısa pistlerden kalkış ve iniş yapabilmesi ise sahada önemli lojistik esneklik sağlıyor.
Geri dönebilen versiyon planlanıyor
Baykar’ın yürüttüğü AR-GE çalışmalarında bir sonraki aşamada platformun mühimmatını bıraktıktan sonra üsse geri dönebilen ve yeniden kullanılabilen versiyonlarının geliştirilmesi hedefleniyor.
Bu yaklaşım sayesinde yüksek maliyetli mühimmat kullanımının azaltılması ve düşük maliyetli, seri üretilebilir platformların sahaya kazandırılması amaçlanıyor.
Baykar ihracatta liderliğini sürdürüyor
Tüm projelerini öz kaynaklarıyla geliştiren Baykar, 2025 yılında da insansız hava aracı segmentinde dünyanın en büyük ihracatçılarından biri oldu.
Şirket, 2025 yılında 2,2 milyar dolarlık ihracat hacmine ulaşırken gelirlerinin yaklaşık yüzde 90’ını ihracattan elde etti.
Baykar ayrıca Bayraktar TB2 için 36, Bayraktar AKINCI için 16 olmak üzere toplam 37 ülkeyle ihracat anlaşmasıimzaladı.
