Türkiye’nin savunma sanayii projeleri arasında öne çıkan HÜRJET jet eğitim uçağı için önemli bir gelişme yaşandı. ABD’nin, HÜRJET platformunda kullanılan General Electric F404-GE-102 turbofan motorlarının ihracatına onay verdiği bildirildi.
Bu karar, Türkiye’nin İspanya ile yürüttüğü HÜRJET ihracat süreci açısından kritik bir adım olarak görülüyor. Türkiye ile İspanya arasında yürütülen görüşmeler kapsamında HÜRJET’in, İspanyol Hava Kuvvetleri envanterindeki F-5 eğitim uçaklarının yerini alabilecek bir platform olarak değerlendirildiği biliniyor.
Türkiye tarafından geliştirilen HÜRJET, ileri seviye jet eğitim uçağı olarak tasarlanırken aynı zamanda hafif taarruz görevleri için de kullanılabilecek bir platform olarak öne çıkıyor. Uçağın sahip olduğu yüksek manevra kabiliyeti ve modern aviyonik altyapısı sayesinde hem eğitim hem operasyonel görevlerde kullanılabilecek çok amaçlı bir sistem olarak geliştirildiği belirtiliyor.
ATAK helikopterleri için de motor onayı verildi
ABD tarafından verilen onay yalnızca HÜRJET programıyla sınırlı kalmadı. Türkiye’nin geliştirdiği T129 ATAK taarruz helikopterlerinde kullanılan LHTEC CTS800-4A turboşaft motorlarının ihracatına da izin verildiği bildirildi.
Bu gelişmenin, Bangladeş ile yürütülen ATAK helikopteri satış sürecini doğrudan etkilediği değerlendiriliyor. Bangladeş’in Türkiye’den 6 adet T129 ATAK helikopteri tedarik etmeyi planladığı ve bu kapsamda gerekli motor ihracat izinlerinin alınmasının kritik bir aşama olduğu ifade ediliyor.
ATAK helikopteri, yakın hava desteği, keşif ve taarruz görevleri için geliştirilen bir platform olarak Türkiye’nin savunma sanayii ürünleri arasında önemli bir yere sahip bulunuyor. Helikopter, gelişmiş hedefleme sistemleri ve yüksek hareket kabiliyeti sayesinde modern savaş alanında etkili bir taarruz platformu olarak tanımlanıyor.
Savunma ihracatında kritik eşik
ABD’nin motor ihracatı konusunda verdiği bu onay, Türkiye’nin savunma sanayii ihracatı açısından önemli bir dönüm noktası olarak görülüyor. Daha önce motor tedariki nedeniyle bazı ATAK satışlarının geciktiği bilinirken, yeni izinlerin bu tür projelerin önünü açabileceği değerlendiriliyor.
Türkiye son yıllarda savunma sanayiinde geliştirdiği platformlarla küresel pazarda dikkat çeken bir konuma yükseldi. İnsansız hava araçları, savaş gemileri, zırhlı araçlar ve helikopter projeleriyle geniş bir ihracat portföyü oluşturan Türkiye, eğitim uçakları ve taarruz helikopterleri alanında da yeni pazarlara açılmayı hedefliyor.
HÜRJET ve ATAK projelerine yönelik motor ihracatı onayının, Türkiye’nin hem Avrupa hem de Asya savunma pazarındaki konumunu güçlendirebilecek stratejik bir gelişme olarak değerlendirildiği ifade ediliyor.
