15 Nisan 2026 tarihli Resmî Gazete’de yayımlanan tebliğ ile elektrikli skuter üretiminde yeni bir döneme geçildi. Buna göre, Türkiye’de faaliyet gösterecek e-skuter üreticileri için yerlilik şartları ve belgelendirme süreci netleştirildi.
Yerlilik kriterleri zorunlu olacak
Yeni düzenlemeye göre, e-skuter üreticilerinin belirli parçaları yerli üretim olarak sunması gerekecek. Batarya, şasi, motor, anakart, yazılım ve fren sistemi gibi kritik bileşenler üzerinden yerlilik oranı değerlendirilecek.
Tebliğe göre:
- Batarya veya şasi gibi temel parçalardan en az birinin yerli olması zorunlu
- Buna ek olarak motorun yerli olması veya elektronik sistemlerden en az ikisinin yerli olması gerekecek
- Tüm ana parçalar yerliyse diğer şartlar aranmayabilecek
Bu kriterler, yerli üretimi teşvik etmeyi amaçlıyor.
TSE belgesi olmadan üretim mümkün olmayacak
E-skuter üreticilerinin faaliyet gösterebilmesi için Türk Standardları Enstitüsü’nden (TSE) “e-skuter üretici belgesi” alması zorunlu hale getirildi.Başvuru sürecinde üreticilerden yerli malı belgeleri talep edilecek ve inceleme süreci en fazla 20 iş günü içinde tamamlanacak.
1 Temmuz 2026 kritik tarih
Düzenleme kapsamında, yetki belgesi sahiplerinin hizmet vereceği e-skuterlerin 1 Temmuz 2026 itibarıyla yeni yerlilik kriterlerine uygun olması gerekecek.Bu tarihten sonra sisteme kaydedilecek araçlarda yeni şartlar aranacak.
Denetim ve iptal süreci de netleşti
TSE, üretim tesislerinde yerinde inceleme yapabilecek. Belgelerde eksiklik veya yanlış beyan tespit edilmesi durumunda üretici belgesi iptal edilecek.Ayrıca üreticiler, TSE kararlarına karşı 15 gün içinde itiraz edebilecek.
Yerli üretim hamlesi hızlanıyor
Yeni tebliğle birlikte Türkiye’de e-skuter üretiminde yerli katkının artırılması hedefleniyor. Düzenlemenin, hem teknoloji geliştirme hem de yerli sanayinin güçlendirilmesi açısından önemli bir adım olduğu değerlendiriliyor.
