İtalya merkezli savunma yayını Ares Osservatorio Difesa’nın aktardığı bilgilere göre, Leonardo ile Baykar arasında dikkat çeken bir iş birliği yeni bir aşamaya giriyor. Baykar tarafından geliştirilen KIZILELMA insansız savaş uçağı ile yürütülecek MUM-T (İnsanlı-İnsansız İş Birliği) gösterimleri için takvim netleşti.
2026'NIN ORTASI İŞARET EDİLDİ
Leonardo CEO’su Roberto Cingolani, düzenlediği basın toplantısında test planına ilişkin önemli detaylar paylaştı. Buna göre, kontrol uçağı rolünü üstlenecek bir M-346F LCA platformu, özel olarak modifiye edilmiş iki KIZILELMA ile birlikte görev yapacak. Gösterimlerin 2026 yılının ortasında başlaması planlanıyor.
TESTLER, YENİ NESİL SAVAŞ UÇAKLARI İÇİN BİR KABİLİYET GÖSTERİMİ NİTELİĞİNDE
Cingolani, söz konusu testlerin yalnızca teknik bir deneme olmadığını, aynı zamanda GCAP (Küresel Muharip Hava Programı) kapsamında geliştirilecek yeni nesil savaş uçakları için bir kabiliyet gösterimi niteliği taşıdığını vurguladı. Ortak modifikasyon sürecinin ise büyük ölçüde LBA Systems ortak girişimi üzerinden yürütülmesinin beklendiği ifade ediliyor.
Açıklamalarda, kamuoyuna açık olmayan bir ilk testin Nisan-Mayıs 2026 döneminde gerçekleştirilmesinin planlandığı da yer aldı. Bu sürecin ardından yapılacak ikinci testin ise duyurulacağı ve daha geniş bir tanıtım niteliği taşıyacağı belirtiliyor. Böylece Leonardo’nun, insanlı ve insansız platformların birlikte görev yapabildiği konsepti aşamalı olarak geliştirmeyi hedeflediği görülüyor.
KIZILELMA ÖN PLANA ÇIKTI
Yaklaşık bir yıl önce farklı alternatifleri değerlendirdiklerini belirten Cingolani, KIZILELMA’nın bu süreçte öne çıktığını ifade etmişti. Daha önce gündeme gelen seçenekler arasında M-346 ve M-345 platformlarının insansız versiyonları da bulunuyordu. Ancak son aşamada testlerin KIZILELMA ile yapılacak olması, bu platformun tercih edildiğine işaret ediyor.
Haberde, KIZILELMA’nın düşük görünürlük özellikleri ve savaş uçağına yakın operasyonel kabiliyetleri sayesinde GCAP kapsamında geliştirilecek muharip uçaklarla daha uyumlu bir yapı sunduğu değerlendirmesine yer verildi.
Öte yandan Türkiye’de de benzer bir konsept daha önce test edilmişti. TUSAŞ tarafından gerçekleştirilen bir gösterimde, HÜRJET jet eğitim uçağı ile ANKA-III insansız savaş uçağı otonom kol uçuşu kapsamında birlikte görev yapmıştı. Bu gelişmeler, insanlı ve insansız sistemlerin entegre çalıştığı yeni nesil hava muharebe anlayışının hızla olgunlaştığını ortaya koyuyor.
