Türk havacılık tarihinin en kritik dönüm noktalarından biri, 27 Şubat 1914’te yaşanan trajik kazayla kayıtlara geçti. Osmanlı Devleti’nin ilk uzun menzilli hava seferi sırasında şehit olan Yüzbaşı Fethi Bey ve Üsteğmen Sadık Bey, Türk askeri havacılığının ilk şehitleri olarak tarihe geçti. TUSAŞ’ın sosyal medya üzerinden yaptığı anma paylaşımıyla bu tarihi olay yeniden gündeme taşındı.
İLK UZUN MENZİLLİ HAVA GÖREVİ
1914 yılında Osmanlı Devleti, havacılık alanındaki gelişmeleri yakından takip ediyor ve askeri hava gücünü güçlendirmeye çalışıyordu. Bu kapsamda İstanbul’dan Kahire’ye uzanan uzun menzilli bir uçuş planlandı. Amaç; hem teknik kapasiteyi göstermek hem de Osmanlı coğrafyasındaki bağları güçlendirmekti.
Yüzbaşı Fethi Bey ve Üsteğmen Sadık Bey’in yer aldığı ekip, İstanbul’dan havalanarak Şam ve Kudüs güzergâhı üzerinden Mısır’a ulaşmayı hedefliyordu.
27 ŞUBAT 1914: TRAJİK KAZA
Uçuş sırasında kullanılan uçak, o dönemin sınırlı teknik imkânları nedeniyle zorlu şartlar altında görev yapıyordu. 27 Şubat 1914’te, Şam yakınlarında Taberiye Gölü civarında meydana gelen kazada uçak düştü.
Yüzbaşı Fethi Bey ve Üsteğmen Sadık Bey olay yerinde şehit oldu. Bu kaza, Türk havacılık tarihinin ilk şehitlerini vermesi açısından simgesel bir dönüm noktası olarak kabul ediliyor.
TÜRK HAVACILIĞININ HAFIZASINDA ÖZEL BİR YER
Fethi Bey’in adı bugün Fethiye ilçesinde yaşatılıyor. 1914 yılında Meğri olan ilçenin adı, şehit pilotun anısına “Fethiye” olarak değiştirildi.
Sadık Bey ise Türk askeri havacılığının öncü isimlerinden biri olarak tarih kitaplarında yerini aldı.Bu iki isim, yalnızca bir kazanın değil; Türk havacılığının cesaret, vizyon ve fedakârlıkla başlayan serüveninin sembolü olarak görülüyor.
TUSAŞ’TAN ANMA MESAJI
Türk Havacılık ve Uzay Sanayii tarafından yapılan paylaşımda, “İlk hava şehitlerimiz Yüzbaşı Fethi Bey ve Üsteğmen Sadık Bey’i, şehadetlerinin yıl dönümünde saygı ve rahmetle anıyoruz” ifadelerine yer verildi.Paylaşımda iki pilotun görselleri ve dönemin uçak modeli yer aldı. Mesaj, Türk havacılık tarihinin köklerine yapılan bir vurgu olarak değerlendirildi.
OSMANLI’DAN GÜNÜMÜZE HAVACILIK SERÜVENİ
1910’lu yıllarda başlayan askeri havacılık çalışmaları, Cumhuriyet döneminde kurumsallaşarak gelişti. Bugün Türkiye, insansız hava araçlarından savaş uçaklarına, uydu sistemlerinden uzay projelerine kadar geniş bir yelpazede faaliyet yürütüyor.
Türk havacılığının geldiği noktayı değerlendirirken, Fethi ve Sadık Bey’in fedakârlığının bu yolculuğun ilk adımı olduğunu vurgulanıyor.Türk havacılık tarihinin ilk şehitleri olarak kayda geçen iki isim, aradan geçen 110 yılı aşkın süreye rağmen havacılık camiasında saygıyla anılmaya devam ediliyor.
İlk hava şehitlerimiz Yüzbaşı Fethi Bey ve Üsteğmen Sadık Beyi, şehadetlerinin yıl dönümünde saygı ve rahmetle anıyoruz. 🇹🇷 pic.twitter.com/jOCruVSO1A
— Türk Havacılık Uzay Sanayii (@TUSAS_TR) February 27, 2026




