Eski ABD istihbaratçısından dikkat çekici uyarı: Türkiye giderse NATO biter
Eski ABD istihbaratçısından dikkat çekici uyarı: Türkiye giderse NATO biter
İçeriği Görüntüle

Hazine ve Maliye Bakanı Mehmet Şimşek, İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi kapsamında önemli bir finansman anlaşmasına imza atıldığını duyurdu. Şimşek, Dünya Bankası’ndan 1,67 milyar avro tutarında kaynak sağlandığını açıkladı.

“2026’da dış finansman 3 milyar avroya ulaştı”

Şimşek, sosyal medya hesabından yaptığı açıklamada, bu finansmanla birlikte 2026 yılı içinde uluslararası kuruluşlardan temin edilen uzun vadeli ve uygun maliyetli proje finansmanının toplamda 3 milyar avroya ulaştığını belirtti.

Lojistik kapasite ve rekabet gücü vurgusu

Projenin Türkiye’nin lojistik altyapısını güçlendireceğini vurgulayan Şimşek, uluslararası taşımacılıkta rekabet gücünü artıracak yatırımlarla Türkiye’nin küresel üretim ve hizmet merkezi olmasının hedeflendiğini ifade etti.

Kuzey demir yolu geçiş projesi nedir?

İstanbul Kuzey Demir Yolu Geçişi Projesi, kentin kuzey hattında Asya ve Avrupa yakasını demiryolu ile birbirine bağlayacak büyük ölçekli bir ulaşım yatırımı olarak planlandı. Hattın toplam uzunluğu yaklaşık 127 kilometre olacak.

Proje, Asya yakasında Çayırova/Gebze istasyonundan başlayarak Avrupa yakasında Çatalca istasyonuna kadar uzanacak. Bu hat sayesinde İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı ilk kez doğrudan demiryolu bağlantısına kavuşacak.

Yıllık ortalama 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşıma kapasitesine sahip olması planlanan projede trenlerin saatte 160 kilometre hızla işletilmesi öngörülüyor. Proje kapsamında ayrıca 44 tünel ve 42 köprü inşa edilmesi planlanıyor.

“Türkiye küresel üretim merkezi olacak”

Şimşek, açıklamasında bu tür yatırımların sadece ulaşım değil, ekonomik büyüme açısından da kritik olduğunu belirterek, “Lojistik kapasitemizi güçlendiren yatırımlarla Türkiye’yi küresel ölçekte güçlü bir yatırım, imalat ve hizmet üretim merkezi haline getirmeyi hedefliyoruz” dedi.